
威海力建液壓(ya)設備廠
經營模式:生(sheng)產加工
地址(zhi):山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
液壓(ya)系統是控制離合器、剎車、換(huan)檔等,將液體(ti)的壓(ya)力能(neng)轉換(huan)為機械(xie)能(neng)。液壓(ya)系統由六個部分組成:
能(neng)源裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):把機械能(neng)轉(zhuan)換(huan)(huan)成(cheng)流(liu)(liu)(liu)體(ti)的(de)壓(ya)力(li)能(neng)的(de)裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般指的(de)就是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)泵了(le),要是(shi)氣動(dong)就是(shi)空氣壓(ya)縮(suo)機。也就是(shi)動(dong)力(li)部(bu)分(fen)。執行裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):把流(liu)(liu)(liu)體(ti)的(de)壓(ya)力(li)轉(zhuan)換(huan)(huan)成(cheng)機械能(neng)的(de)裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般指的(de)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)和液(ye)(ye)壓(ya)馬達吧(ba)。控制(zhi)調節裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):對液(ye)(ye)壓(ya)系統中流(liu)(liu)(liu)體(ti)的(de)壓(ya)力(li)、流(liu)(liu)(liu)量和流(liu)(liu)(liu)動(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)進(jin)行控制(zhi)和調節不裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen),如(ru)溢流(liu)(liu)(liu)閥、節流(liu)(liu)(liu)閥、換(huan)(huan)向(xiang)(xiang)閥等。輔助裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):除了(le)上(shang)面的(de)3項以(yi)外,如(ru)油箱(xiang)、過(guo)濾器、蓄能(neng)器等。傳(chuan)動(dong)介質:傳(chuan)遞能(neng)量的(de)介質。液(ye)(ye)壓(ya)油:組成(cheng)液(ye)(ye)壓(ya)系統的(de)一(yi)個(ge)組成(cheng)部(bu)分(fen),液(ye)(ye)壓(ya)油一(yi)般不會歸到輔助裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。
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內泄漏(lou)(lou)是指在(zai)液壓缸內部(bu)油液從高壓腔通過各(ge)種間隙(xi)向(xiang)低壓腔泄漏(lou)(lou)。當然,如能通過正規的測量程(cheng)序來判斷則更好。引起(qi)此處內漏(lou)(lou)的主要原(yuan)因:
1.缸套內壁和活塞磨損致使間隙增大超差,造成高低壓腔互通(tong)。
2.活塞上密封圈(Y型密封圈較多)磨損、劃傷、老化(hua)致使(shi)密封不嚴(yan)。
3.當(dang)活塞(sai)桿(gan)受力不當(dang)或(huo)導向套與活塞(sai)桿(gan)之間的間隙較大時,使活塞(sai)偏向缸壁某(mou)一方,活塞(sai)的傾(qing)斜或(huo)偏磨造成內漏。
4.缸(gang)套(tao)內壁加工時,圓度(du)(du)、圓柱度(du)(du)超差或使用(yong)中局部磨(mo)損導致內漏(lou)。因此,當有(you)內漏(lou)時,應首先對各配(pei)合零件進行(xing)嚴格檢查。
缸(gang)套的(de)修復多采用(yong)(yong)鏜(tang)內孔(kong)的(de)方法,然后配以(yi)加(jia)大(da)直徑(jing)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)。據有關資(zi)料(liao),若新(xin)更換的(de)活(huo)(huo)塞(sai)Y型密封圈能用(yong)(yong)3個月(yue)左(zuo)右,則新(xin)加(jia)工的(de)活(huo)(huo)塞(sai)外徑(jing)尺寸應比原來增大(da)0.4mm;若Y刑密封圈僅(jin)能用(yong)(yong)1個月(yue)左(zuo)右,則新(xin)加(jia)工的(de)活(huo)(huo)塞(sai)外徑(jing)尺寸應比原來增大(da)0.6mm。增大(da)活(huo)(huo)塞(sai)外徑(jing)可(ke)以(yi)有效(xiao)地提高密封圈的(de)預(yu)壓縮量,使其唇邊緊貼(tie)在缸(gang)壁和活(huo)(huo)塞(sai)上(shang)起(qi)到初始密封的(de)作用(yong)(yong)。自己加(jia)工活(huo)(huo)塞(sai)時材料(liao)可(ke)選(xuan)用(yong)(yong)耐(nai)磨鑄(zhu)鐵或45#鋼。
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主要是審(shen)查(cha)該項設計能(neng)否達(da)到預(yu)期的工作目標,能(neng)否實現(xian)機器(qi)的動作和達(da)到各(ge)(ge)項性(xing)能(neng)指標。安裝(zhuang)工藝有(you)無實現(xian)的可能(neng)。多方面了解(jie)設計總(zong)體各(ge)(ge)部分(fen)的組(zu)成,深入地了解(jie)各(ge)(ge)部分(fen)所起的作用。審(shen)查(cha)的主要內容包含以下幾點:
1、 審查液壓系統的設計
2、 鑒(jian)定液壓系統原(yuan)理(li)(li)圖的合理(li)(li)性
3、 評(ping)價(jia)系統的制造工藝水平(ping)
4、 檢查并確認液(ye)壓系統的凈化(hua)程度
5、 液(ye)壓(ya)系統零部件(jian)的確(que)認
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